Suche

iDisc od spoločnosti Bosch pomáha zmierniť problém s emisiami častíc v mestách

Nový brzdový kotúč vytvára až o 90 percent menej brzdového prachu

  • Člen predstavenstva spoločnosti Bosch, Hoheisel: „iDisc je brzdový kotúč druhej generácie a jeho tržný potenciál je obrovský.“
  • Brzdy a pneumatiky sú zodpovedné za 32 percent emisií častíc spojených s jazdou
  • Karbidová vrstva kotúča iDisc znižuje opotrebovanie bŕzd a zvyšuje prevádzkovú bezpečnosť
  • Spustenie výroby iDisc pre európskeho výrobcu je naplánované na november 2017
  • Dopyt po automobilových brzdových kotúčoch dosiahol v roku 2016 viac než 330 miliónov kusov

Stuttgart, Nemecko – Strážni anjeli majú mnoho podôb. Dokonale zaoblený, veľkosť taniera a hrúbka palca – brzdový kotúč je jednou z nich. Ešte pred samotnými ABS, ESP, airbagmi a ďalšími prvkami zaisťovali brzdové kotúče bezpečnú jazdu a výrazne skracovali brzdnú dráhu, vďaka čomu pomáhali zabrániť mnohým dopravným nehodám. Dnes však existuje ďalší dôvod, prečo sa brzdové kotúče dostávajú do povedomia verejnosti: brzdový prach. Najväčšiu mieru znečistenia z cestnej premávky má na svedomí opotrebovanie ciest, pneumatík a bŕzd – dokonca viac než spaľovanie paliva. Podľa štátnej agentúry pre životné prostredie Bádensko-Württembersko, sú brzdy a pneumatiky zodpovedné za 32 percent emisií častíc spojených s jazdou, z ktorých približne polovicu predstavuje samotný brzdový prach. A práve z tohto dôvodu je výrazné zníženie brzdového prachu zásadné pre zlepšenie ovzdušia, a to najmä v mestách. Preto spoločnosť Bosch vyvinula iDisc. V porovnaní s bežným brzdovým kotúčom vytvára až o 90 percent menej brzdového prachu. „Pri práci na riešeniach v oblasti čistoty ovzdušia sa Bosch nedrží len pod kapotou,“ hovorí Dr. Dirk Hoheisel, člen predstavenstva spoločnosti Bosch. „iDisc je brzdový kotúč druhej generácie a jeho tržný potenciál je obrovský.“ Spustenie výroby pre európskeho výrobcu je naplánované na november 2017.

Pri práci na riešeniach v oblasti čistoty ovzdušia sa Bosch nedrží len pod kapotou,

- Dr. Dirk Hoheisel, člen predstavenstva spoločnosti Bosch Robert Bosch GmbH

iDisc zatočí s trhom s brzdovými kotúčmi

Jedinečným predajným bodom kotúča iDisc („i“ ako inovácia) je vrstva karbid wolframu, ktorú v súčasnosti ponúka len spoločnosť Bosch. Technológia je založená na bežnom brzdovom kotúči zo sivej liatiny. Aby sa z bežného kotúča mohol stať iDisc, sú trecie krúžky mechanicky, tepelne a galvanicky ošetrené ešte pred samotným nanesením vrstvy. To všetko je súčasťou procesu, ktorý vyvíjali výskumní pracovníci Bosch niekoľko rokov. Z hľadiska ceny je iDisc približne trikrát drahší než bežný brzdový kotúč zo šedej liatiny a zároveň trikrát lacnejší než keramický brzdový kotúč. Cena však bude s rastúcim objemom výroby pravdepodobne postupne klesať. „iDisc má všetko, čo je potrebné na to, aby nahradil bežný brzdový kotúč zo sivej liatiny a stal sa novým štandardom na trhu s brzdovými kotúčmi,“ uvádza Hohaisel. „Vzhľadom k pokračujúcej diskusii o znečisťovaní časticami vo veľkých mestách po celom svete, už nič nestojí v ceste tomuto prelomu“ – a to najmä preto, že brzdové kotúče budú v autách potrebné celé nadchádzajúce desaťročia a výrobné objemy kotúčov neustále rastú. V rámci osobných automobilov dosiahol dopyt po brzdových kotúčoch v roku 2016 viac než 330 miliónov kusov.

Žiadne známky po drážkach, žiadna hrdza

Ďalším argumentom, ktorý hovorí v prospech iDisc-u, sú jeho pozitívne vlastnosti. Okrem výrazného zníženia brzdového prachu zaisťuje karbidový povlak aj väčšiu bezpečnosť pri premávke. Brzdový účinok je porovnateľný s keramickou brzdou, a to najmä pokiaľ ide o slabnutie (ako je známe, pri opakovaných brzdových manévroch sa znižuje brzdový výkon). Rovnako ako keramický kotúč, aj iDisc je v tomto ohľade vysoko stabilný a v prípade brzdového výkonu dochádza len k nepatrnému úbytku. To isté platí aj v prípade opotrebovania, ktoré je výrazne nižšie. V závislosti od karbidovej vrstvy je životnosť iDisc-u až dvojnásobná. Známky po drážkach na trecom krúžku? Ani náhodou. A korózia tiež nie je problémom – čo je obrovskou výhodou, najmä pre elektromobily. Vzhľadom na to, že elektromobily využívajú brzdovú energiu (v procese známom ako rekuperácia), nie sú brzdy toľko zaťažované, a preto sa častejšie vytvára hrdza na trecích krúžkoch. S tým súvisí dočasný mierny pokles citlivosti pri brzdení, o ktorom v prípade iDisc-u nemôže byť ani reč.

Špinavé ráfiky sú minulosťou

iDisc si zamilujú aj priaznivci ráfikov. A to nielen preto, že brzdový kotúč s povrchom z lesklého karbidu vyzerá skvelo. Je odolný voči opotrebeniu a je nekorozívny a aj po mnohých rokoch používania je naň pekný pohľad – takže je ideálny pre trend smerujúci k otvorenými ráfikom. A čo je úplne najlepšie: vďaka zníženiu množstva brzdového prachu až o 90 percent odpadáva potreba pravidelného čistenia ráfikov agresívnymi čistiacimi prostriedkami. Takže aj ochrana životného prostredia môže mať praktické výhody.

Kontakt pre novinárov:

Jörn Ebberg

Tel.: +49 711 811-26223

Mobility Solutions je najväčšou obchodnou oblasťou Bosch Group. Jej predaj za rok 2018 dosiahol čiastku 47,6 miliardy eur, čo zodpovedá podielu 61 percent na celkovom predaji skupiny. Vďaka tomu je Bosch Group jedným z najväčších dodávateľov automobilového priemyslu. Mobility Solutions sleduje víziu mobility, ktorá je bez nehôd, bez emisií a bez stresu, a spojuje odborné znalosti skupiny v oblastiach automatizácie, elektrifikácie a konektivity. Pre zákazníkov sú tak výsledkom integrované riešenia mobility. Medzi hlavné obchodné oblasti patria: vstrekovacia technika a vedľajšie agregáty pre spaľovacie motory, rozmanité riešenia pre elektrifikáciu pohonu, bezpečnostné systémy pre automobily, asistenčné systémy a funkcie pre automatizovanú jazdu, technika pre užívateľsky prívetivé informačné a zábavné systémy a komunikácia presahujúca rámec vozidla, servisné koncepty, ako i technika a služby pre obchod s motorovými vozidlami. Bosch priniesol dôležité inovácie v automobilovej technike, napríklad elektronické ovládanie motoru, stabilizačný systém ESP alebo systém priameho vstrekovania nafty common rail.

Bosch Group je vedúcim medzinárodným dodávateľom technológií a služieb. Spoločnosť celosvetovo zamestnáva približne 410 000 zamestnancov (stav k 31. 12. 2018). Predaj firmy za rok 2018 dosiahol hodnotu 78,5 miliardy eur. Činnosť Bosch Group sa člení do štyroch obchodných oblastí: Mobility Solutions, Priemyselná technika, Spotrebný tovar a Energetika a technika budov. Ako popredná spoločnosť v oblasti Internetu vecí, Bosch ponúka inovatívne riešenia pre inteligentné domácnosti, inteligentné mestá, prepojenú mobilitu a prepojený priemysel. Využíva svoje znalosti senzorových technológií, softvéru a služieb, taktiež svoj vlastný IoT cloud k tomu, aby zákazníkom ponúkol prepojené riešenia naprieč oblasťami – a to z jediného zdroja. Strategickým cieľom Bosch Group je prinášať inovácie pre prepojený život. Bosch zlepšuje kvalitu života na celom svete vďaka výrobkom a službám, ktoré sú inovatívne a vzbudzujú nadšenie. Stručne povedané, Bosch vytvára technológie, ktoré sú „Stvorené pre život“. Bosch Group zahŕňa spoločnosť Robert Bosch GmbH a viac ako 460 dcérskych a regionálnych spoločností vo vyše 60 krajinách sveta. Po započítaní predajných a servisných partnerov pokrýva globálna vývojárska, výrobná a obchodná sieť spoločnosti Bosch takmer všetky krajiny. Základom pre ďalší rast firmy je jej sila inovácií. Bosch v oblasti výskumu a vývoja zamestnáva 68 700 ľudí v 130 lokalitách po celom svete.

Viac informácií na www.bosch.com, www.bosch.sk, www.iot.bosch.com, www.bosch-press.sk, www.twitter.com/BoschPress.

Stále hľadáte niečo?